L'État Lance Un Projet De 64,8 Milliards De FCFA Pour Moderniser Bingerville - Société - Ivoireland

Mercredi 2 octobre 2024, le ministre de l'Équipement et de l'Entretien routier, Amédé Koffi Kouakou, s'est rendu sur le chantier du prolongement du boulevard Mitterrand, un projet ambitieux de 64,8 milliards de FCFA destiné à transformer et moderniser la commune de Bingerville. Cette visite de terrain, organisée dans le cadre d'un vaste programme de développement des infrastructures routières, marque une étape importante vers l'amélioration de la fluidité du trafic dans une zone en pleine expansion urbaine. Retour sur un chantier emblématique qui vise à redessiner le visage de Bingerville et, par extension, à renforcer l'attractivité d'Abidjan.

Prolongement du boulevard Mitterrand : Une étape cruciale pour l'urbanisation de Bingerville

Le prolongement du boulevard Mitterrand représente bien plus qu’un simple projet routier. Avec une longueur totale de 11,5 km à cette phase, et une extension prévue à 26,2 km incluant des aménagements complémentaires, ce chantier s’inscrit dans une vision globale de modernisation des infrastructures de Bingerville, l'une des communes périphériques d'Abidjan qui connaît une forte expansion. "Le prolongement du boulevard Mitterrand est une étape cruciale dans l'aménagement urbain de Bingerville", a déclaré le ministre Kouakou, soulignant l'importance de ce projet pour l'amélioration de la qualité de vie des habitants.

Ce projet s'intègre dans le cadre des priorités stratégiques du gouvernement ivoirien, qui entend moderniser la voirie urbaine des grandes villes du pays, tout en facilitant la circulation et en soutenant le développement économique. La commune de Bingerville, en constante croissance, est un véritable pôle d'attraction pour les populations et les investisseurs. En améliorant la connectivité et en réduisant la congestion routière, le gouvernement espère faire de Bingerville une commune encore plus attractive et accessible.

Le boulevard Mitterrand est l'une des artères clés de la ville d'Abidjan, et son prolongement à Bingerville répond à un double objectif : désengorger le trafic qui paralyse souvent la circulation aux heures de pointe et préparer la commune à accueillir une population en augmentation constante. "Il ne s’agit pas seulement d’un projet de voirie, mais d’une démarche stratégique visant à préparer Bingerville à devenir un acteur majeur du développement de la région d'Abidjan", a ajouté le ministre.

Le ministre Amédé Koffi Kouakou s'est montré satisfait de l'avancement des travaux, qui ont déjà atteint 35 % de réalisation, mais il a également fait état des défis auxquels les équipes sur le terrain sont confrontées. L'urbanisation croissante de Bingerville entraîne des complications imprévues, notamment en matière de gestion des eaux pluviales. En effet, certaines zones initialement prévues pour l'évacuation des eaux ont été occupées par des constructions, compliquant ainsi les travaux.

"Il subsiste des contraintes dues à l'urbanisation rapide de la commune, notamment en ce qui concerne l'évacuation des eaux pluviales", a expliqué le ministre. Ce problème n’est pas nouveau dans les grandes villes africaines en plein développement, où l’expansion urbaine précède souvent la mise en place d’infrastructures adéquates. La croissance démographique et la pression foncière ont mené à des occupations spontanées de terrains, rendant complexe la mise en œuvre de grands projets d’infrastructure.

Pour faire face à ces défis, le ministère a décidé de renforcer la collaboration entre les différents acteurs, notamment les autorités locales et les responsables des travaux, afin de trouver des solutions adaptées et rapides. "Nous devons trouver des solutions pragmatiques pour surmonter ces défis techniques, car il est essentiel de respecter le calendrier prévisionnel pour éviter toute gêne prolongée pour les usagers", a affirmé Amédé Kouakou.

Un calendrier ambitieux pour une fin des travaux en février 2026

Le calendrier prévisionnel des travaux reste fixé à 24 mois, avec une fin des travaux prévue pour février 2026. Le ministre a exhorté l'entreprise en charge de la réalisation du projet à intensifier ses efforts afin de respecter les délais impartis. "Nous repartons satisfaits de cette visite et espérons qu'à court terme, la circulation dans cette région sera grandement facilitée. Nous sommes contents de l'avancement des travaux, qui atteignent déjà 35 %, mais j'ai demandé à l'entreprise d'accélérer le rythme afin que tout soit achevé dans les délais", a déclaré le ministre.

L'achèvement de ce chantier dans les délais prévus est crucial pour garantir la continuité des efforts de modernisation d'Abidjan et de ses environs. En effet, le prolongement du boulevard Mitterrand doit permettre de désenclaver certaines parties de Bingerville, et de faciliter l'accès à cette commune pour les usagers venant des autres quartiers d'Abidjan. Les retards, souvent fréquents dans ce type de projets d'infrastructures, pourraient avoir des répercussions importantes sur la qualité de vie des habitants et sur l'économie locale.

Pour garantir la bonne exécution des travaux, le ministre a promis de multiplier les visites de contrôle sur le chantier, afin de s'assurer que les efforts sont maintenus et que toutes les mesures sont prises pour respecter les délais. "Nous devons être rigoureux et vigilants, car ce projet est un symbole de notre capacité à répondre aux attentes des citoyens et à construire un avenir meilleur pour Bingerville", a-t-il insisté.

Le prolongement du boulevard Mitterrand est financé par l'État de Côte d'Ivoire à hauteur de 64,8 milliards de FCFA. Ce budget est réparti entre différents volets, reflétant l'ampleur et la complexité du projet : les travaux de voirie à eux seuls représentent 39,6 milliards de FCFA, tandis que les travaux connexes s'élèvent à 9,7 milliards de FCFA. À cela s'ajoutent les coûts liés aux déplacements de réseaux (4,7 milliards de FCFA), aux indemnisations pour les expropriations nécessaires (7 milliards de FCFA), et aux prestations techniques (3,6 milliards de FCFA).

Cette répartition des financements montre que le prolongement du boulevard Mitterrand est bien plus qu'une simple route. Il s'agit d'un projet intégré qui prend en compte les différentes composantes de l'aménagement urbain : de la voirie à la gestion des réseaux, en passant par l'accompagnement des populations impactées. "Ce projet est un exemple de ce que nous voulons pour nos villes : un développement harmonieux, respectueux des besoins des habitants et adapté aux défis de l'urbanisation", a précisé le ministre Kouakou.

L'un des enjeux majeurs de ce type de projet est de garantir une urbanisation durable, qui prenne en compte non seulement les besoins actuels, mais aussi les défis à venir. Bingerville, qui attire de plus en plus de nouveaux habitants grâce à ses nombreuses activités de construction et à l'amélioration de ses infrastructures, doit être en mesure d'offrir un cadre de vie agréable, tout en étant résiliente face aux défis du changement climatique et de la pression démographique.

Bingerville est en train de devenir l'une des communes les plus dynamiques de la région d'Abidjan, attirant à la fois des investisseurs, des habitants en quête de nouvelles opportunités, et des projets d'envergure qui contribuent à son développement. La construction du prolongement du boulevard Mitterrand s'inscrit dans cette dynamique de transformation, qui vise à faire de Bingerville une ville moderne, bien connectée et capable de répondre aux besoins de sa population croissante.

"Le gouvernement est engagé dans une politique de développement équilibré de l'ensemble du territoire, et Bingerville fait partie intégrante de cette vision. Les infrastructures que nous construisons aujourd'hui sont les fondations de la ville de demain", a souligné le ministre Kouakou. En effet, l'objectif est de faire de Bingerville une commune modèle, capable de concilier modernité et qualité de vie, tout en préservant son patrimoine et son identité.

Le projet de prolongement du boulevard Mitterrand est également lié à d'autres initiatives majeures dans le cadre de la modernisation d'Abidjan, telles que la construction de la voie Y4, qui permettra de contourner entièrement la ville et de désengorger les axes routiers les plus saturés. Ces infrastructures visent à transformer la mobilité urbaine dans la région, en facilitant les déplacements, en réduisant les embouteillages, et en améliorant l'accessibilité des différents quartiers de la capitale économique.

Les habitants de Bingerville entre espoir et attente : Quels impacts sur la qualité de vie ?

La modernisation des infrastructures de Bingerville, bien que saluée par de nombreux observateurs, suscite également des interrogations parmi les habitants. Si la perspective d'une meilleure circulation et d'une connectivité accrue est accueillie avec optimisme, certains craignent les effets secondaires de ces travaux, notamment en ce qui concerne les expropriations, les nuisances liées au chantier, ou encore l'augmentation du coût de la vie.

"Nous sommes heureux de voir Bingerville se développer, mais nous espérons que ce développement se fera dans le respect des droits des habitants et avec une réelle prise en compte de nos besoins", a déclaré un habitant de la commune. Pour beaucoup, la réussite de ce projet dépendra de la capacité des autorités à mener à bien les travaux sans perturber outre mesure la vie quotidienne des citoyens, et à assurer une répartition équitable des bénéfices de la modernisation.

Les travaux en cours représentent également une opportunité pour créer des emplois locaux et renforcer l'économie de la commune. Les entreprises locales impliquées dans la construction, ainsi que les prestataires de services liés au chantier, devraient bénéficier de cette dynamique, contribuant ainsi à la croissance économique de Bingerville. Toutefois, cette opportunité doit être saisie avec discernement pour éviter que la modernisation ne se traduise par des inégalités accrues ou une gentrification de la commune.

Le prolongement du boulevard Mitterrand, avec son budget de 64,8 milliards de FCFA et ses ambitions de transformation urbaine, est un projet qui pourrait profondément changer le visage de Bingerville. En facilitant la circulation, en modernisant les infrastructures, et en attirant de nouveaux investisseurs, ce chantier a le potentiel de faire de Bingerville une ville modèle dans la région d'Abidjan. Mais la question reste posée : comment ces transformations affecteront-elles le quotidien des habitants, et les autorités seront-elles capables de concilier développement urbain, respect des droits des citoyens, et préservation du cadre de vie ?