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Samedi, 23 Novembre 2024 à 21:12

CAN 2023: 184 549 Véhicules Flashés, 11 240 Sur Autoroute Nord En 10 Jours - Faits Divers - Ivoireland

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CAN 2023: Un Homme Dans Le Coma Après La Célébration Sanglante À Gohitafla / Autoroute Du Nord: Un 4X4 Fait Une Sortie De Route Avec Pour Bilan 4 Blessés / Autoroute Du Nord: Un Accident Fait 3 Victimes Dont 1 Mort (2) (3) (4)

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RomeoIvoire RomeoIvoire le 29 janvier à 20:09

L'annonce faite par Etienne Kouakou, conseiller technique du ministre des Transports de Côte d'Ivoire, révèle des chiffres alarmants concernant la sécurité routière dans le pays. En effet, 184 549 véhicules ont été flashés pour excès de vitesse, et 10 587 usagers ont été vidéo-verbalisés pour non-port de la ceinture de sécurité dans le grand Abidjan et sur la section de l'autoroute du nord, et ce, en seulement quelques jours. Ces statistiques, recueillies du 13 au 23 janvier 2024, soulignent un problème majeur de non-respect des règles de circulation.

Cette situation se révèle particulièrement préoccupante à l'approche des huitièmes de finale de la 34ème édition de la Coupe d'Afrique des Nations (CAN 2023), un événement d'envergure qui attire des milliers de visiteurs et accroît significativement le trafic routier. La mise en place de radars sur l'autoroute du nord a permis de relever 11 240 véhicules en excès de vitesse et 4 563 usagers ne portant pas la ceinture de sécurité en seulement 10 jours, illustrant l'ampleur du défi en matière de sécurité routière.

La décision de rendre publics ces chiffres par le Ministère des Transports vise à sensibiliser la population et à encourager les usagers de la route au respect strict du Code de la route. Cette initiative s'inscrit dans une démarche plus globale de prévention et de répression des infractions routières, visant à réduire les risques d'accidents et à garantir des routes plus sûres pour tous.

Pour comprendre l'importance de cette campagne de sensibilisation, il est essentiel de se pencher sur les causes et les conséquences des infractions routières. L'excès de vitesse et le non-port de la ceinture de sécurité sont deux des principales causes d'accidents mortels sur les routes. Ces comportements à risque, souvent sous-estimés par les conducteurs, peuvent avoir des conséquences dramatiques, non seulement pour les contrevenants eux-mêmes, mais aussi pour les autres usagers de la route.

La mise en œuvre de la vidéo-verbalisation sur les axes routiers stratégiques, comme l'autoroute du nord, est une mesure proactive pour décourager ces comportements dangereux. Toutefois, la réussite de cette initiative ne dépend pas uniquement de la technologie ou de la répression. Elle nécessite également un changement de mentalité et une prise de conscience collective de l'importance du respect des règles de circulation.

En plus de la surveillance et de la répression, le gouvernement ivoirien, à travers le ministère des Transports, s'engage dans des actions de sensibilisation à grande échelle. Ces campagnes visent à éduquer les conducteurs et les passagers sur les dangers de la route et l'importance du respect des règles pour la sécurité de tous.

Le ministre Amadou Koné, dans son communiqué, a souligné l'importance de la prudence et du respect du Code de la route. Cette exhortation s'inscrit dans un contexte où la Côte d'Ivoire, comme de nombreux autres pays africains, fait face à un taux élevé d'accidents de la route. La combinaison de facteurs tels que l'état des infrastructures routières, le manque de formation des conducteurs, les véhicules mal entretenus et le non-respect des règles de circulation contribue à ce triste bilan.

Il est donc crucial d'adopter une approche holistique pour améliorer la sécurité routière. Cela implique non seulement l'application stricte du Code de la route, mais aussi l'amélioration des infrastructures routières, la formation des conducteurs, la sensibilisation du public et l'encouragement à l'adoption de comportements responsables sur la route.

Le gouvernement ivoirien a déjà pris des mesures dans ce sens, notamment en renforçant les lois sur la sécurité routière et en améliorant les infrastructures. Cependant, la participation active de la société civile, des organisations non gouvernementales et de chaque citoyen est essentielle pour garantir le succès de ces initiatives.

La sécurité routière est un enjeu majeur pour la Côte d'Ivoire, en particulier dans le contexte de la CAN 2023. L'événement, en attirant un grand nombre de visiteurs et en augmentant le volume de trafic, met en évidence la nécessité d'une conduite responsable pour assurer la sécurité de tous. Il offre également une plateforme unique pour sensibiliser à grande échelle sur l'importance du respect des règles de circulation.

En conclusion, les efforts déployés par le ministère des Transports pour améliorer la sécurité routière sont louables et nécessaires. Cependant, pour que ces efforts portent leurs fruits, il est crucial que chaque usager de la route prenne conscience de son rôle dans la prévention des accidents et agisse en conséquence. La sécurité routière n'est pas seulement l'affaire des autorités, mais de tous les citoyens.

Comment, alors, pouvons-nous, en tant qu'individus et communauté, contribuer plus efficacement à la réduction des accidents de la route et à la création d'un environnement routier plus sûr pour tous ?

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Image de Faits Divers. L'annonce faite par Etienne Kouakou, conseiller technique du ministre des Transports de Côte d'Ivoire, révèle des chiffres alarmants concernant la sécurité routière dans le pays. En effet, 184 549 véhicules ont été flashés pour excès de vitesse, et 10 587 usagers ont été vidéo-verbalisés pour non-port de la ceinture de sécurité dans le grand Abidjan et sur la section de l'autoroute du nord, et ce, en seulement quelques jours. Ces statistiques, recueillies du 13 au 23 janvier 2024, soulignent un problème majeur de non-respect des règles de circulation. Cette situation se révèle particulièrement préoccupante à l'approche des huitièmes de finale de la 34ème édition de la Coupe d'Afrique des Nations (CAN 2023), un événement d'envergure qui attire des milliers de visiteurs et accroît significativement le trafic routier. La mise en place de radars sur l'autoroute du nord a permis de relever 11 240 véhicules en excès de vitesse et 4 563 usagers ne portant pas la ceinture de sécurité en seulement 10 jours, illustrant l'ampleur du défi en matière de sécurité routière. La décision de rendre publics ces chiffres par le Ministère des Transports vise à sensibiliser la population et à encourager les usagers de la route au respect strict du Code de la route. Cette initiative s'inscrit dans une démarche plus globale de prévention et de répression des infractions routières, visant à réduire les risques d'accidents et à garantir des routes plus sûres pour tous. Pour comprendre l'importance de cette campagne de sensibilisation, il est essentiel de se pencher sur les causes et les conséquences des infractions routières. L'excès de vitesse et le non-port de la ceinture de sécurité sont deux des principales causes d'accidents mortels sur les routes. Ces comportements à risque, souvent sous-estimés par les conducteurs, peuvent avoir des conséquences dramatiques, non seulement pour les contrevenants eux-mêmes, mais aussi pour les autres usagers de la route. La mise en œuvre de la vidéo-verbalisation sur les axes routiers stratégiques, comme l'autoroute du nord, est une mesure proactive pour décourager ces comportements dangereux. Toutefois, la réussite de cette initiative ne dépend pas uniquement de la technologie ou de la répression. Elle nécessite également un changement de mentalité et une prise de conscience collective de l'importance du respect des règles de circulation. En plus de la surveillance et de la répression, le gouvernement ivoirien, à travers le ministère des Transports, s'engage dans des actions de sensibilisation à grande échelle. Ces campagnes visent à éduquer les conducteurs et les passagers sur les dangers de la route et l'importance du respect des règles pour la sécurité de tous. Le ministre Amadou Koné, dans son communiqué, a souligné l'importance de la prudence et du respect du Code de la route. Cette exhortation s'inscrit dans un contexte où la Côte d'Ivoire, comme de nombreux autres pays africains, fait face à un taux élevé d'accidents de la route. La combinaison de facteurs tels que l'état des infrastructures routières, le manque de formation des conducteurs, les véhicules mal entretenus et le non-respect des règles de circulation contribue à ce triste bilan. Il est donc crucial d'adopter une approche holistique pour améliorer la sécurité routière. Cela implique non seulement l'application stricte du Code de la route, mais aussi l'amélioration des infrastructures routières, la formation des conducteurs, la sensibilisation du public et l'encouragement à l'adoption de comportements responsables sur la route. Le gouvernement ivoirien a déjà pris des mesures dans ce sens, notamment en renforçant les lois sur la sécurité routière et en améliorant les infrastructures. Cependant, la participation active de la société civile, des organisations non gouvernementales et de chaque citoyen est essentielle pour garantir le succès de ces initiatives. La sécurité routière est un enjeu majeur pour la Côte d'Ivoire, en particulier dans le contexte de la CAN 2023. L'événement, en attirant un grand nombre de visiteurs et en augmentant le volume de trafic, met en évidence la nécessité d'une conduite responsable pour assurer la sécurité de tous. Il offre également une plateforme unique pour sensibiliser à grande échelle sur l'importance du respect des règles de circulation. En conclusion, les efforts déployés par le ministère des Transports pour améliorer la sécurité routière sont louables et nécessaires. Cependant, pour que ces efforts portent leurs fruits, il est crucial que chaque usager de la route prenne conscience de son rôle dans la prévention des accidents et agisse en conséquence. La sécurité routière n'est pas seulement l'affaire des autorités, mais de tous les citoyens. Comment, alors, pouvons-nous, en tant qu'individus et communauté, contribuer plus efficacement à la réduction des accidents de la route et à la création d'un environnement routier plus sûr pour tous ?

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