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Test De Sécurité Maritime Au Port De San Pedro Pour Protéger Les Infrastructures - Société - Ivoireland

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RomeoIvoire RomeoIvoire le 22 avril à 16:12

Le port de San Pedro, l'un des principaux hubs maritimes de la Côte d'Ivoire, a récemment organisé son exercice annuel de sûreté. Cette simulation, qui s'est déroulée le vendredi 19 avril 2024 au terminal commercial polyvalent, revêt une importance capitale dans le cadre des normes internationales de sécurité maritime, telles que définies par le code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (ISPS).

Un scénario réaliste pour tester la réactivité des équipes


L'exercice au port de San Pedro a été conçu pour simuler une série d'incidents graves, allant d'une attaque armée à un trafic illicite, en passant par une prise d'otage et un incendie criminel. Impliquant l'ensemble du personnel portuaire, des dockers aux forces de sécurité nationale en passant par les agents de sécurité privée, cette simulation visait à évaluer la coordination des équipes d'intervention et la réactivité face à une situation de crise.

Précédant cet exercice, trois jours de formation intensive ont été dispensés à 150 acteurs de la plateforme portuaire, les sensibilisant aux principes du code ISPS et aux techniques de sécurité maritime. Cette préparation a permis de déployer efficacement le système de répression, de défense et de protection nécessaires pour faire face à une attaque potentielle et pour contenir toute menace éventuelle.

Les objectifs de l'exercice


Selon José Dally Pascal, représentant le directeur général du port, l'exercice a été soigneusement élaboré pour refléter les menaces réelles auxquelles l'industrie maritime est confrontée aujourd'hui. Il a souligné que les objectifs de cet exercice étaient multiples, notamment la mise en évidence de la hiérarchie de la circulation de l'information en cas de crise, la coordination des actions des équipes d'intervention et la spécialisation de ces équipes en fonction de la nature de la menace.

Le colonel Fossou Moro Augustin, directeur régional ouest des affaires maritimes et portuaires, a souligné l'importance de la coopération entre tous les acteurs impliqués dans la sûreté portuaire. Il a encouragé les participants à tirer pleinement parti des connaissances acquises lors de cet exercice pour remplir efficacement leurs responsabilités respectives et assurer la sécurité des installations portuaires et des navires.

Les normes internationales de sûreté maritime


L'Organisation maritime internationale (OMI) a adopté le code ISPS en 2002 comme instrument de lutte contre les menaces terroristes visant les navires et les installations portuaires. Depuis sa mise en œuvre en juillet 2024, ce code exige que les ports effectuent quatre exercices de sûreté par an, avec au moins un exercice par trimestre, afin de garantir une préparation adéquate face aux menaces potentielles.

L'exercice annuel de sûreté au port de San Pedro témoigne de l'engagement résolu des autorités ivoiriennes à garantir la sécurité maritime dans un contexte où les menaces terroristes continuent de peser sur les voies de navigation internationales. Toutefois, face à l'évolution constante des risques et des défis, il est impératif de maintenir une vigilance constante et de poursuivre les efforts de coopération internationale pour assurer la sûreté des navires et des installations portuaires. Comment les autorités portuaires prévoient-elles de renforcer encore davantage la sécurité maritime dans les années à venir ? C'est là une question cruciale qui mérite une attention continue et une action concertée de la part de toutes les parties prenantes.

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Image de Société. Le port de San Pedro, l'un des principaux hubs maritimes de la Côte d'Ivoire, a récemment organisé son exercice annuel de sûreté. Cette simulation, qui s'est déroulée le vendredi 19 avril 2024 au terminal commercial polyvalent, revêt une importance capitale dans le cadre des normes internationales de sécurité maritime, telles que définies par le code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (ISPS). Un scénario réaliste pour tester la réactivité des équipes L'exercice au port de San Pedro a été conçu pour simuler une série d'incidents graves, allant d'une attaque armée à un trafic illicite, en passant par une prise d'otage et un incendie criminel. Impliquant l'ensemble du personnel portuaire, des dockers aux forces de sécurité nationale en passant par les agents de sécurité privée, cette simulation visait à évaluer la coordination des équipes d'intervention et la réactivité face à une situation de crise. Précédant cet exercice, trois jours de formation intensive ont été dispensés à 150 acteurs de la plateforme portuaire, les sensibilisant aux principes du code ISPS et aux techniques de sécurité maritime. Cette préparation a permis de déployer efficacement le système de répression, de défense et de protection nécessaires pour faire face à une attaque potentielle et pour contenir toute menace éventuelle. Les objectifs de l'exercice Selon José Dally Pascal, représentant le directeur général du port, l'exercice a été soigneusement élaboré pour refléter les menaces réelles auxquelles l'industrie maritime est confrontée aujourd'hui. Il a souligné que les objectifs de cet exercice étaient multiples, notamment la mise en évidence de la hiérarchie de la circulation de l'information en cas de crise, la coordination des actions des équipes d'intervention et la spécialisation de ces équipes en fonction de la nature de la menace. Le colonel Fossou Moro Augustin, directeur régional ouest des affaires maritimes et portuaires, a souligné l'importance de la coopération entre tous les acteurs impliqués dans la sûreté portuaire. Il a encouragé les participants à tirer pleinement parti des connaissances acquises lors de cet exercice pour remplir efficacement leurs responsabilités respectives et assurer la sécurité des installations portuaires et des navires. Les normes internationales de sûreté maritime L'Organisation maritime internationale (OMI) a adopté le code ISPS en 2002 comme instrument de lutte contre les menaces terroristes visant les navires et les installations portuaires. Depuis sa mise en œuvre en juillet 2024, ce code exige que les ports effectuent quatre exercices de sûreté par an, avec au moins un exercice par trimestre, afin de garantir une préparation adéquate face aux menaces potentielles. L'exercice annuel de sûreté au port de San Pedro témoigne de l'engagement résolu des autorités ivoiriennes à garantir la sécurité maritime dans un contexte où les menaces terroristes continuent de peser sur les voies de navigation internationales. Toutefois, face à l'évolution constante des risques et des défis, il est impératif de maintenir une vigilance constante et de poursuivre les efforts de coopération internationale pour assurer la sûreté des navires et des installations portuaires. Comment les autorités portuaires prévoient-elles de renforcer encore davantage la sécurité maritime dans les années à venir ? C'est là une question cruciale qui mérite une attention continue et une action concertée de la part de toutes les parties prenantes.

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